Motory s vnitřním spalováním
Kdo bude vítěz letos?
NOMINUJTE - stránky v kategoriích:
Nejlepší:
Tablo
- Školní
časopis na webu -
Školní webové
stránky -
Třídní
stránky -
Profesorské
stránky
Německý inženýr Nikolaje Otto sestrojil roku 1876 první úspěšný motor s vnitřním spalováním. Motor používal palivo v plynné formě a pracoval ve čtyřdobém cyklu prostřednictvím pístů ve válcích. To je princip, na němž jsou založeny moderní motory s vnitřním spalováním. První zdvih, nazvaný, sání, nasává směs vzduchu s palivem do válce, když píst sestupuje.
Při druhém, kompresním zdvihu stlačuje stoupající píst palivo. Potom elektrická jiskra palivo zapálí a vzniklé rozpínající se plyny znovu stlačují píst dolů během pracovního zdvihu se píst opět zvedá, aby vytlačil výfukové plyny z válce. Vstup a výstup vzduchu a paliva ovládací ventily v horní části válce. Písty jsou připojeny ke klikovému hřídeli a jejich pohyb na horu a dolů hřídelem otáčí a tím dodává energii k pohonu vozidla.
PŘIDEJTE SVŮJ REFERÁT
Tisknout -
Poslat(@) -
Uložit->Moje referáty -
Přidat referát